Weiterhin geöffnet – David Jacobi sorgt auch in diesen Zeiten für sicheres Autofahren im Kreis Bernkastel-Wittlich
Für alle Autofahrer im Kreis Bernkastel-Wittlich möchte ich meine Zeit nutzen, damit ihr auch in dieser Situation weiter sicher mobil bleibt.
Ein GROßES DANKESCHÖN an alle, die uns helfen, dass wir weiter Brötchen kaufen können oder unsere Kranken wieder gesund pflegen!
KOSTENLOSE SOFORTHILFE:
Weiterhin geöffnet – David Jacobi sorgt auch in diesen Zeiten für sicheres Autofahren im Kreis Bernkastel-Wittlich
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In Elektro- und Hybridfahrzeugen spielt die Steuerung der elektrischen Energie über die Leistungselektronik eine zentrale Rolle für die Leistung und Effizienz. Störungen können durch verschiedene Faktoren entstehen, darunter thermische Belastung oder elektronische Fehlfunktionen. 🔋
Dies kann sich durch eine geringere Motorleistung, eine verminderte Energierückgewinnung oder im schlimmsten Fall durch einen kompletten Ausfall bemerkbar machen. Reduziere in diesem Fall die Belastung und teste, ob ein Neustart des Fahrzeugs eine Verbesserung bringt. ⚠️
Um langfristige Schäden zu vermeiden, empfiehlt es sich, das Fahrzeug von Fachleuten untersuchen zu lassen. 👨🔧
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Bildquelle: Pexels
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Der Anlasser verwendet die elektrische Energie der Autobatterie, um über ein Ritzel die Kurbelwelle des Motors in Bewegung zu setzen. Dadurch wird Luft und Kraftstoff in die Zylinder gesaugt und der Verbrennungsprozess gestartet. 💥
Durch diesen Vorgang sorgt der Anlasser für einen zuverlässigen Motorstart. Zeigt dein Auto beim Motorstart keine Reaktion oder es ertönt ein klackendes Geräusch, kann das ein Anzeichen für einen defekten Anlasser sein. 🔑
Melde in dem Fall gerne bei uns - wir checken den Anlasser für dich, sodass du wieder durchstarten kannst! 📞
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Wie kann so ein kleiner Motor so viel Arbeit machen 🙈🤣
Heute zeige ich euch am an einem 1.0 Eco Boost Motor was so alles an Arbeit anfällt für die Steuerkette und Turbolader.
Schlimmer wie Lego-Technik 🤣🤣
🙋🏻♂️euer David
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Die Rasseln doch serienmäßig schon wie ne klapperschange die Turbolader. Ich nehme diese Kisten erst gar nicht mehr an, zuviel Aufwand und absolut reparaturunfreundlich 😝🤑
So einen Dreck repariert man nicht, den bringt man zum Schrott. Ich nehme so eine Scheisse erst garnicht an. Ford 240,-€ Stundenverrechnungssatz und wir sollen für einen Bruchteil reparieren. 🖕